Collaudo auto

Manutenzione Automobile

Collaudo auto

Il collaudo auto è un'operazione essenziale per garantire le massime prestazioni alla propria vettura. Vediamo come effettuarlo.

di Redazione

28 marzo 2014

Il collaudo auto

Quando acquistate una vettura nuova, è bene effettuare un puntuale test drive. Quasi tutte le concessionarie consentono al potenziale acquirente di provare l'automobile su strada, anche per qualche giorno, in modo da essere sicuri delle sue prestazioni e che sia adatta alle proprie esigenze di guida. Fatevi spiegare bene quali sono le caratteristiche tecniche, di performance e di tenuta di strada. Quando collaudate la vettura, non limitatevi a strade dritte e senza traffico, ma provate a recarvi in zone trafficate e soprattutto in tragitti che prevedano curve e tratti irregolari. Fate attenzione a come si comporta lo sterzo e il freno, come è la tenuta di strada nel momento in cui si cambia corsia e le prestazioni all'avvio e all'arresto. Fate funzionare il sistema di riscaldamento e di raffreddamento, i vari accessori previsti, il tergicristallo e gli indicatori di direzione. Il collaudo auto andrebbe fatto in compagnia di un'altra persona, in modo che vi possa dare un parere ulteriore e possa individuare eventuali altre anomalie. Non limitatevi ad una sola prova, collaudate più auto per scegliere quella che maggiormente si addice alle vostre esigenze. Il test drive va effettuato sempre e comunque, ma in particolar modo se la vettura in questione è usata.

Collaudo auto e scelta del modello

Prima di decidere quale macchina acquistare, dovete pensare alle caratteristiche che dovrebbe avere. Valutate il budget di partenza, la tipologia abituale di tragitto che fate e le vostre specifiche esigenze di guida. Dopo esservi recati al concessionario, richiedete il test drive. Generalmente è sufficiente compilare un modulo, che serve anche in caso di danni accidentali all'auto. Sarebbe meglio programmare il test drive in un giorno feriale, in quanto la concessionaria sarà sicuramente più tranquilla e il consulente avrà maggiore tempo da dedicarvi. Quando avete concluso il viaggio di prova, segnate su un foglio le vostre impressioni, in modo da averle ben presenti per i confronti con le altre vetture. La macchina andrebbe testata sui tragitti che percorrete abitualmente, ma anche su autostrade. Non dimenticate di verificare che l'auto si adatti perfettamente al vostro garage o rimessa. Chiedete al venditore informazioni precise per quanto riguarda il costo dell'auto, i consumi previsti, l'assicurazione e il passaggio di proprietà.

Altri consigli utili per un collaudo auto ottimale

Quando vi recate alla concessionaria, cercate di ottenere un tempo di collaudo abbastanza lungo, in modo da poter verificare con calma le prestazioni dell'auto. Una volta all'anno o più, in quasi tutti i punti vendita, viene concessa la possibilità di tenere l'auto per 24 ore o addirittura per una settimana. Tenete sempre sotto controllo giornali e volantini per non perdere questa preziosa opportunità. Prima di fare il test, chiedete al responsabile ragguagli in merito all'assicurazione e alle procedure legali in caso di eventuale incidente. In genere, il consulente salirà con voi, per spiegarvi tutte le varie funzionalità della macchina e la modalità di guida. Provate strade comuni e anche con superfici differenti. Vedete come l'auto reagisce a dossi, curve strette e traffico intenso. Concentratevi sulla funzionalità della ripresa e della frizione.

Cosa fare se siete i venditori

Se siete voi a vendere l'auto, il cliente ha il diritto di chiedervi la guida di collaudo. Se non vi sentite sicuri, fatevi accompagnare da una seconda persona. Ricordate che la prudenza non è mai troppa. Chiedete al cliente di mostrarvi la sua patente e spiegategli che la responsabilità, in questo caso, non è vostra. Delineate le caratteristiche principali della vettura, soffermandovi sui dettagli tecnici e di funzionalità. Prima di andare in strada, fatevi lasciare nome, indirizzo e recapito telefonico del potenziale acquirente, specie se scegliete di non accompagnarlo durante il test drive. Siate onesti e sinceri e non esitate ad informare l'interessato su eventuali pecche o problemi dell'auto. Sarebbe oltretutto pericoloso durante il test drive. Per quanto riguarda il prezzo, accordatevi solo dopo il test drive. Il cliente deve essere soddisfatto delle reali prestazioni dell'auto, specie se questa è di seconda mano e necessita di ulteriori lavori di manutenzione.

Domande frequenti

  • Quali aspetti tecnici devo verificare assolutamente durante il test drive?
    Durante il collaudo, non limitarti alle strade dritte: valuta attentamente il comportamento dello sterzo, la risposta dei freni e la tenuta di strada nelle curve. È fondamentale provare l'auto in condizioni reali, includendo tratti urbani trafficati, cambi di corsia e accelerazioni brusche per controllare la ripresa e la frizione. Inoltre, accendi tutti gli accessori interni come climatizzatore, tergicristalli e luci per assicurarti che funzionino correttamente. Un consiglio utile è far accompagnare da un'altra persona che possa notare eventuali anomalie o rumori strani che potresti non sentire mentre guidi.
  • È meglio fare il test drive in giorni feriali o nel weekend?
    Sì, è preferibile programmare il test drive in un giorno feriale. In questi giorni le concessionarie sono generalmente meno affollate, permettendo al consulente di dedicarti più tempo per spiegarti tutte le funzionalità del veicolo senza fretta. Inoltre, la minore presenza di altri clienti facilita la gestione burocratica del modulo di autorizzazione. Tuttavia, per valutare le prestazioni reali, cerca di simulare le tue abitudini quotidiane: se guidi spesso in città, testa l'auto nel traffico; se fai autostrada, verifica il comfort e la stabilità a velocità sostenute. L'obiettivo è riprodurre il contesto d'uso reale.
  • Posso richiedere di tenere l'auto per un periodo prolungato, come 24 ore?
    Molte concessionarie offrono la possibilità di effettuare test drive lunghi, fino a 24 ore o una settimana intera, solitamente durante eventi promozionali specifici. Questa opzione è preziosa perché ti permette di valutare l'affidabilità del mezzo nel lungo termine e la sua integrazione nella tua routine quotidiana. Tieni d'occhio volantini e siti web delle case automobilistiche per cogliere queste occasioni. Prima di ritirare l'auto, chiedi chiaramente le procedure assicurative e legali in caso di incidenti: la copertura fornita dal concessionario è fondamentale per proteggerti da eventuali danni accidentali durante il periodo di prova esteso.
  • Cosa devono fare i venditori per gestire legalmente un test drive?
    I venditori hanno l'obbligo di tutelarsi e il cliente deve essere informato chiaramente. Richiedi sempre la patente di guida del potenziale acquirente e fatti lasciare dati anagrafici completi (nome, indirizzo, telefono) prima di consegnare le chiavi, specialmente se non accompagni il cliente. Spiega che la responsabilità civile durante il test drive ricade sull'acquirecente. È doveroso segnalare qualsiasi difetto noto dell'auto per evitare incidenti e disguidi successivi. Accordati sul prezzo solo dopo che il cliente ha completato la prova, assicurandoti che sia pienamente soddisfatto delle prestazioni reali del veicolo, specialmente se usato e potenzialmente bisognoso di manutenzioni.
  • Come posso confrontare efficacemente diverse auto dopo averle provate?
    Per fare un confronto oggettivo, annota subito le tue impressioni su un foglio dopo ogni test drive, poiché i dettagli si cancellano rapidamente. Confronta parametri specifici come il comfort dei sedili, la visibilità, l'ergonomia dei comandi e il livello di rumorosità interna. Verifica anche l'idoneità del veicolo al tuo garage o spazio di parcheggio, un dettaglio pratico spesso trascurato. Considera inoltre i costi di gestione richiesti dal venditore, inclusi consumi stimati, premi assicurativi e spese per il passaggio di proprietà. Scegli l'auto che meglio bilancia le tue esigenze di guida, il budget disponibile e il comfort percepito durante la guida dinamica.