Sostituzione pastiglie freni auto

Operazioni preliminari per sostituzione pastiglie freni auto

Nonostante quello che si possa credere, una delle operazioni di manutenzione dell'automobile, la sostituzione pastiglie freni auto, è un'attività che può essere effettuata in totale autonomia senza necessità di rivolgersi ad un'officina meccanica. La cosa importante è quella di scegliere con attenzione il prodotto corrispondente alla marca del nostro veicolo ed all'anno di fabbricazione per evitare di acquistare un ricambio non rispondente alle nostre esigenze. Per essere certi di non sbagliare, quando si decide di effettuare l'acquisto, basterà portare con sé presso il negozio di ricambi il libretto dell'automobile. Esistono in commercio diversi prodotti di marche differenti, anche se ad un costo maggiore corrisponde in linea di massima un prodotto con una maggiore durata. Vediamo quindi quali sono i passi e gli accorgimenti da seguire in questa operazione.

I passi da seguire nella sostituzione delle pastiglie

Innanzitutto bisogna eseguire l'operazione a veicolo freddo per evitare che pinze, dischi e pastiglie dei freni possano essere molto caldi. A questo punto apriamo il cofano motore e leviamo il tappo della vaschetta dell'olio dei freni per rendere più agevole il rientro del pistoncino della pinza dei freni. La sostituzione pastiglie freni auto deve avvenire tendenzialmente prima sulle ruote anteriori e poi su quelle posteriori a meno che queste ultime non siano eccessivamente usurate. A questo punto, iniziamo ad allentare i bulloni di una delle due ruote anteriori e sollevando successivamente l'automobile sul cric, avendo cura di metterla in sicurezza. Svitiamo completamente i bulloni e sfiliamo la ruota, lasciando visibili i cerchi dei freni e la pinza, sulla quale dovremo andare a lavorare.

La sostituzione delle pastiglie dei freni

A questo punto entriamo nel vivo dell'operazione di sostituzione pastiglie freni auto, iniziando ad allentare i bulloni che tengono ferma la pinza, utilizzando una chiave a brugola della misura corrispondente. Una volta eseguita questa operazione possiamo rimuovere la pinza avendo cura di fissarla sotto il parafango evitando di lasciarla pendente. Le vecchie pastiglie sono ora visibili e possiamo rimuoverle semplicemente muovendole per liberarle dall'incastro che le tiene ferme. Se sono molto usurate è opportuno controllare anche la superficie del disco per capire se è il caso di procedere anche alla sua sostituzione. Prima di applicare le nuove pastiglie diamo una ripulita all'alloggiamento delle stesse ed ai dischi dei freni, utilizzando una spazzola di metallo che faciliterà la rimozione dei residui di polvere e di ogni altro materiale.

Terminare la sostituzione pastiglie freni auto

Una volta montate le nuove pastiglie bisogna far rientrare, utilizzando un'apposita leva, il pistoncino della pinza dei freni in modo che la stessa possa essere nuovamente collocata sui dischi dei freni. Una volta che la pinza è nuovamente messa in posizione bisognerà stringere i bulloni e assicurarsi che sia ben alloggiata. Possiamo quindi rimontare nuovamente la ruota e far scendere l'automobile dal cric. La stessa operazione dovrà ovviamente essere eseguita sull'altra ruota anteriore. Una volta che la sostituzione pastiglie freni auto è stata eseguita su entrambe le ruote, riposizioniamo il tappo sulla vaschetta del liquido dei freni e diamo diversi colpi sul pedale del freno per farlo tornare nuovamente in tensione. Ricordiamo che per circa 100 chilometri la frenata dell'auto tenderà ad essere leggermente più lunga.

Domande frequenti

È sicuro sostituire le pastiglie dei freni da soli?

Sì, la sostituzione delle pastiglie dei freni è un'operazione di manutenzione ordinaria che può essere eseguita in totale autonomia senza bisogno di rivolgersi a un'officina, purché si seguano correttamente le procedure. L'aspetto cruciale è garantire la sicurezza del veicolo durante il lavoro: è fondamentale usare un cric robusto e appoggiarlo esclusivamente sui punti di sollevamento previsti dal costruttore, bloccando le altre ruote con cunei. Inoltre, bisogna operare a motore freddo per evitare ustioni e rispettare l'ordine di sostituzione consigliato (solitamente prima le anteriori) per mantenere l'equilibrio del sistema frenante. Con pazienza e gli attrezzi giusti, il fai-da-te è assolutamente fattibile.
Come si sceglie la pastiglia giusta per la mia auto?

Per selezionare la pastiglia corretta è indispensabile verificare le specifiche tecniche del proprio veicolo. Il metodo più infallibile è consultare il libretto di circolazione dell'auto, riportando marca, modello, anno di produzione e cilindrata presso il rivenditore di ricambi. In alternativa, molti negozi offrono cataloghi digitali o fisici dove inserire questi dati per filtrare i compatibili. È consigliabile optare per marchi riconosciuti; spesso un prezzo leggermente superiore garantisce materiali di qualità superiore, che offrono una maggiore durata e prestazioni di frenata più stabili nel tempo, riducendo il rischio di usura prematura dei dischi.
Perché devo aprire il tappo della vaschetta del liquido freni?

Aprire il tappo della vaschetta del liquido freni è un passaggio tecnico necessario per facilitare il rientro del pistoncino della pinza. Quando si installano le pastiglie nuove, che sono più spesse di quelle usurate, il pistoncino della pinza deve retrocedere all'interno del suo cilindro per creare spazio sufficiente. Aprendo il tappo, si riduce la pressione idraulica nel circuito, permettendo al pistoncino di scorrere indietro con minor resistenza grazie alla leva apposita. Senza questo accorgimento, si rischierebbe di danneggiare le guarnizioni della pinza o di faticare eccessivamente nell'operazione, compromettendo l'efficienza del sistema frenante.
Quando è necessario sostituire anche i dischi dei freni?

La sostituzione dei dischi non è obbligatoria ad ogni cambio pastiglie, ma va valutata ispezionando attentamente la loro superficie dopo aver rimosso le vecchie pastiglie. Se i dischi presentano solchi profondi, deformazioni visibili, crepe o uno spessore inferiore al minimo indicato dal produttore (spesso segnato sul bordo del disco), devono essere sostituiti. Montare pastiglie nuove su dischi usurati o deformati porterebbe a vibrazioni al pedale, frenata inefficace e usura accelerata delle nuove pastiglie. Se la superficie appare integra e dello spessore corretto, è sufficiente pulirla accuratamente dalla polvere metallica prima di installare le nuove pastiglie.
Cosa significa 'fare le pastiglie' e quanto dura?

Il termine 'fare le pastiglie' indica la fase iniziale di rodaggio necessaria dopo la sostituzione. Durante i primi 100 chilometri circa, la frenata risulterà leggermente meno efficace e il pedale potrebbe sembrare più lungo da premere rispetto al solito. Questo accade perché le nuove pastiglie devono adattarsi perfettamente alla curvatura dei dischi per massimizzare la superficie di contatto. È importante guidare con prudenza in questo periodo, evitando frenate brusche o emergency stop non necessari. Dopo questo tragitto, le prestazioni torneranno alla normalità e l'aderenza sarà ottimale. Non confondere questo rodaggio con un malfunzionamento del sistema frenante.