motore a tapparella

Finestra

Come installare un motore per tapparelle

Utilizzate in edifici residenziali, commerciali e industriali, i motori per tapparelle sono costituiti da lamelle di metallo che rotolano fino a una bobina sopra l'apertura della finestra.

di Redazione

21 maggio 2013

È possibile acquistare motori per tapparelle in dimensioni standard, oppure si possono ordinare in base alle dimensioni della propria finestra. Questi dispositivi sono utili per una maggiore sicurezza, anche perchè sono realizzati in acciaio, in grado di sopportare forti impatti senza essere danneggiati. In questa guida vedremo come installarne uno.

Come si prendono le misure di base

Misurate l'apertura della finestra dove il motore per le tapparelle sta per essere installato. La tenda della porta di rotolamento deve essere di 5 centimetri in più della larghezza totale di apertura. Qualsiasi-serrature eolici devono essere di 3 pollici più larga apertura incorniciata. Verificate che gli stipiti della finestra siano delle dimensioni corrette. Essi dovranno essere di 4 cm in più di diametro e realizzati in lega d'acciaio. Praticate tre fori nei montanti delle staffe. Fate il primo foro 2 cm sopra la parte superiore del telaio della finestra, il secondo a 8 cm sopra il primo foro, e il terzo 3 cm sopra il secondo foro. Fissate le staffe per gli stipiti con dadi e bulloni di misura appropriata.

Come si installa il motore interno

Posizionate la ruota dentata del sistema di azionamento del cassonetto. Fissatelo in posizione guidando tre bulloni nel telaio con un cacciavite elettrico. Utilizzate del nastro metallico per avvolgere la catena attorno alle ruote dentate. Fate scorrere la sella sull'asse. Sul lato opposto della catena a paranco fate scorrere la sella con un dispositivo di tensione collegato sull'asse. Sistemate poi il materiale protettivo fornito con il motore all'interno della struttura in cui esso è installato. Assicuratevi che rimanga arrotolato, e posizionatelo sul lato interno del telaio della porta con l'assemblea inferiore rivolta verso l'esterno. Inserite il dispositivo il più vicino possibile alla testata, dandogli spazio sufficiente per ruotare e collegarsi alla barra inferiore.

Come si collega il motore alla tapparella

Fissate la tapparella sulle staffe montate con un carrello elevatore o un paranco. Tenete presente che la sella assale deve rimanere appoggiata sulla flangia superiore della staffa. Imbullonate la sella secondo le istruzioni del produttore. Fissateli con dei bulloni esagonali. Utilizzate i fermagli in muratura con fori sul lato lungo della guida in modo che siano a filo con la parte posteriore di esso. Installate i bulloni e i dati necessari. Mettete una mano sulla parte superiore della tapparella e fissate il dispositivo girevole in sede. Ruotatelo due volte completamente intorno il rotolo. Tenendovi sul montaggio inferiore, tagliate i nastri d'acciaio. Inserite poi il manto nelle guide, spostando il rotolo finchè non si arresta per permettere alla barra inferiore di muoversi liberamente. Tirate delicatamente verso il basso il montaggio inferiore fino a quando non è all'altezza della staffa e serrate a fondo le viti di battuta della porta. Spostate il meccanismo verso il basso fino a quando il suo margine inferiore è di 6 centimetri sopra il cassonetto. Regolate le guide in modo che la tapparella possa muoversi da lato a lato e lateralmente. Collegate a questo punto tutti gli altri dispositivi di fissaggio per le guide e serrateli saldamente.

Le operazioni di posizionamento finale

Aprite completamente la tapparella. Allentate tutti i bulloni sulle selle assi. Spingete la tapparella il più vicino possibile al rotolo motore e lasciatelo girare liberamente. Controllate la sua parte sottostante per assicurarsi che sia equidistante dal collettore e che il manto sia centrato nell'apertura. Serrate tutti i bulloni per completare l'installazione del motore della vostra tapparella. Montare infine la chiusura che avete deciso di adottare, mettendo le rondelle a collo alto sopra le viti di sola andata. Serrate le viti con una chiave inglese di adeguata misura e spostate il blocco motore, in modo tale da poter posizionare le rondelle a collo alto all'interno delle fessure del cassonetto contenitore. Montate per ultima cosa il blocco in fondo ad ogni guida mettendo due bulloni a trasporto e due dadi stipite nei fori che avete fatto precedentemente.

Domande frequenti

  • Quali sono le misure corrette per installare un motore per tapparella?
    Per un'installazione corretta, la tenda di rotolamento deve essere larga 5 centimetri in più rispetto all'apertura totale della finestra. I profili laterali devono superare l'incorniciatura di almeno 3 pollici. Gli stipiti devono avere un diametro di 4 cm in più e essere realizzati in lega d'acciaio per garantire robustezza. È fondamentale verificare che gli stipiti abbiano le dimensioni adeguate prima di procedere con il trapanaggio dei fori per le staffe di fissaggio.
  • Come si posizionano correttamente le staffe di supporto?
    Le staffe vanno fissate praticando tre fori sui montanti. Il primo foro va eseguito 2 cm sopra la parte superiore del telaio della finestra. Il secondo foro deve essere posto 8 cm sopra il primo, mentre il terzo si trova 3 cm sopra il secondo. Una volta praticati i fori, le staffe vengono fissate saldamente utilizzando dadi e bulloni di misura appropriata, assicurando così una base stabile per il carico del motore e della tapparella.
  • Cosa devo fare durante l'installazione del motore interno?
    Posizionate la ruota dentata del sistema di azionamento nel cassonetto e fissatela con tre bulloni usando un cacciavite elettrico. Avvolgete la catena attorno alle ruote dentate con nastro metallico e fate scorrere la sella sull'asse. Sul lato opposto, inserite la sella con il dispositivo di tensione. Posizionate il materiale protettivo all'interno della struttura, assicurandovi che resti arrotolato e orientato correttamente verso l'esterno del telaio.
  • Come collegare fisicamente la tapparella al motore?
    Fissate la tapparella sulle staffe montate, facendo attenzione che la sella assale resti appoggiata sulla flangia superiore. Bullonate la sella con esagonali seguendo le istruzioni del produttore. Inserite il dispositivo girevole nella sede e ruotatelo due volte completamenteper avvolgere il tessuto. Tagliate i nastri d'acciaio in eccesso, inserite il manto nelle guide e regolatelo affinché la barra inferiore si muova liberamente senza attriti.
  • Quali sono le verifiche finali prima di considerare completa l'installazione?
    Allentate i bulloni delle selle, spingete la tapparella contro il rotore e verificate che sia equidistante dal collettore e centrata nell'apertura. Serrate definitivamente tutti i bulloni. Controllate che il margine inferiore del meccanismo sia a 6 centimetri dal cassonetto. Regolate le guide per garantire il movimento laterale fluido. Infine, montate la chiusura finale con rondelle a collo alto e serrate i bulloni di trasporto nei fori predisposti degli stipiti.